武汉市法泗机耕船制造有限公司
联系人:吴 波 18602746208
吴华林 13871021876
电 话:027-81367480
Q Q:59635870@qq.com
网 址:www.yucmex.com
邮 编:430210
地 址:武汉市江夏区法泗街长虹村
船用拖拉机适用于平原、湖泊、丘陵、山区等各类水田和沿海地区,尤其是农机设备拖拉机无法作业的深泥田,对水田、滩涂进行机械化耕作。船用拖拉机设计要求有哪些?接下来和小编一起了解:
船体造型设计
船体形状对拖拉机船体的行驶阻力、转向阻力、通过性能和支撑能力有很大影响。为了减少沉降和操舵阻力,船底一般是平的,船体形状一般根据内河船的形状设计。船体设计应使整机的安装和运行具有良好的强度和刚度,坚固,重量轻。
驱动轮布置
船用拖拉机的驱动轮一般布置在船体中部后部,适应性强,转向灵活,耕地留地短,倒车性能好。为提高船用拖拉机的使用性能,驱动桥设计为上下可调,可满足不同泥脚深度水田的需要,性能良好。90~120mm,左右轮可独立调节。这样就可以产生左右轮的高度差,从而解决由于右轮在犁沟上行走和两侧附着物不同造成的局部牵引力,使机组保持良好的直线性。线驱动性能。
变速箱尺寸小齿轮易折齿,无法带动机耕船往前走,而变速箱尺寸大质量重,机耕船易陷入泥沼中也难前行。现有变速箱不带动力输出轴,而且速度也不能满足机耕船作业要求。在田间工作时的行走装置多为铁轮,直径800毫米左右,轮刺高达200毫米,在机体下陷小的情况下能产生足够的附着力。在陆地行驶时,两个铁轮换装成6.00~16或6.50~16的气胎轮,并加装4.00~8气胎前导轮或实心橡胶轮,有的采用分置的双前轮结构。为了适应不同的土壤条件以取得合理的驱动轮入土深度,船体和驱动轮之间垂直方向的相对位置可以调节,一般采用机械式调节机构或更换不同直径的驱动轮。